广州花都区发展建议-对标重庆两江国际商务区打造广州城市新中心
时间: 2024-10-29 02:05:51 | 作者: 欧宝最新手机登录
花都区地处广东省中南部，粤港澳大湾区顶点，广州都市圈核心位置，拥有白云国际机场和广州北站，区位好、潜力足，但也有一定的问题--如果不解决高端制造业匮乏、写字楼不多和房地产依赖高等经济发展不均衡的问题，区域经济将失去动力源泉。
“强产业”对花都而言不仅是大势所趋，也关乎其能否跨过高水平发展的关键门槛，更对广州坚持产业立市强市、推动产业升级具备极其重大的参考和样本意义。
夯实实体经济根基，深圳明确“开创工业立市新格局、争创制造强市新优势”，广州首次提出“坚持产业第一、制造业立市”。“十四五”时期，推动工业回城、产业提质，成为大湾区城市高水平发展的共同选择。现在全国大都市都在回归高端工业，就连大洋彼岸的美丽国也提出了工业回流计划。
首先看看花都区的现状，花都区现在有六家上市公司，分别是：中电科普天科技、鸿利智汇、智度科技、国光电器、金钟股份、信邦智能，而截止到今年上半年广州黄埔区的上市公司数为71家，花都除了以上的上市公司外还有几家实力较为强劲的公司为东方日产、联友智连、中国电建集团南方总部、中国国旅、东方雨虹华南基地、回天新材广州子公司、阿尔特广州子公司、大运摩托、采埃孚华南研发中心、马瑞利汽车电子广州有限公司、广州中车时代电动汽车有限公司、广州电力机车有限公司、广州尤尼精密等公司；有四所本科高校分别是：广东第二师范学院、广州城市理工学院、广东培正学院、广州工商学院，高校数量和质量都不足，而且十年以来花都都没有引进过一所高校，而周围的黄埔、南沙和增城却在疯狂引进高校。
根据参考全国临空经济示范区,根据各地的地形和机场布局,重庆临空经济示范区和广州临空经济示范区是最相似的,所以个人建议花都发展可以借鉴重庆临空经济示范区来进行：
从卫星地图能够准确的看出重庆临空经济示范区和广州临空经济示范区非常相似，但重庆临空经济示范区发展的却比广州好很多，大名鼎鼎的重庆中央公园和两江国际商务区就位于重庆临空经济示范区，依托江北国际机场，重庆空港新城片区逐渐发展为继解放碑之后的城市新中心，更是重庆北部发展的定海神针。
我觉得很重要的一点便是重庆临空经济示范区的轨道交通远远比广州临空经济示范区要密集，能够正常的看到重庆临空经济示范区现在已经有重庆3号线号线号线条地铁，广州临空经济示范区现在有3号线号线号线号线年动工）五条地铁，看起来两地数量差不多，但实际上广州临空经济示范区的地铁大多数都只是擦了下边，比如3号线航站楼就没有继续往北延申了，而重庆在这方面就做的很不错，其3号线在过了机场之后继续往北延申了10公里，带动了机场北部区域的先进制造业发展，广州这边与此类似的3号线号线都只到了机场预取就嘎然而止，这也导致广州机场北部区域没办法吸引到先进制造业而只能吸引到一些物流产业；重庆临空经济示范区西边的6号线号线现在还没开建，而且这条地铁也只是擦了下花都的边，到北站便截止了。
现在广州正在做第四期地铁的前期工作，建议花都区争取机场北部区域和融创北部区域通地铁（争取35号线号线继续从融创文旅程往北延伸10公里然后做好预留延伸到清远），为临空数智港的发展打下基础。而且要做好地铁29号线号线号线往西延伸到佛北战新产业园、地铁26号线从太和站往北延伸到花山镇的前期规划。
建议地铁26号线号线太和站北延到花山镇，如下图所示，可以当作18号北延段的加密线号线站点设置过于稀疏，而且经过地区一大片空地可供发展。
根据各方考虑，个人建议花都大体的发展的策略可大致分为以东部、中部、西部、北部这四大块来讲，东部和西部以发展先进制造业和战略性新兴起的产业为主，中部要大量建设写字楼集群以建设世界一流商务区为主，北部主要发展影视动漫游戏和旅游和科技农业为主；
东部以机场北部区域（花山、花东镇）为主，建议主要发展临空研发制造产业（半导体产业、飞机整机研发制造、飞机零部件研发制造、飞机客改货和飞机维修、现代物流、物流机器人研发制造）、光学（包括激光产业）、化妆品与生物医药、新型显示、医疗器械等产业；要与空港委联合招商引资，当下更为紧迫的是白云机场北部还没有轨道交通，可以与空港委争取知识城支线延申过机场北部区域（花山与花东镇）或者地铁22号线个站，轨道交通是带动发展和招商引资的一大利器，知识城的发展便是在14号知识城支线落地后迎来了快速的发展，广州要把白云机场周边打造成为新的经济增长极，推动以上两条轨道交通进入广州地铁第四期建设规划是必不可少的。东部未来会成为花都发展高端制造业的新战场。
中部就是机场到北站这一块（包括区CBD、融创附近、九号线地铁主要沿线地区、花都湖地区），也就是空铁融合发展示范区，建议搞个空铁商务区对标重庆临空经济区的两江国际商务区，在中部有轨道交通这一大利器，所以这一块我建议主要发展总部经济、枢纽经济、AI与数字化的经济、元宇宙、现代服务业、绿色金融等产业，那么什么是枢纽经济，其实枢纽经济就是楼宇经济，搞楼宇经济就要大量建设写字楼吸引企业落地和各类人才来花都创业，以深圳为例，深圳现有商业加上办公写字楼面积为1.6亿平方米左右，按照现在的规划开发，未来深圳还将新增加约1亿平方米的写字楼体量，未来深圳写字楼的总量会达到2.6亿平方米左右，深圳的土地面积不到花都区的两倍，所以我建议花都区在中部大量布局写字楼集群，建议花都建设的写字楼面积至少要达到3000万平方米；可以以低价土地出让方式选择已经落地区内的中国电建、中国国旅、中国能建、东风汽车、京东集团等优质央企和科技公司来建设，也可以再一次进行选择省市国资公司参与进来。花都临近机场和北站搞楼宇经济支撑整个广州和广东发展正当其时。在轨道交通方面要大力推动地铁35号线进入广州市第四期建设规划，地铁35号线可以加密中部的轨道交通为更好的发展总部经济、枢纽经济和现代服务业提供强有力的支撑。同时也可以加强东部与中部的联系更好支撑东中部协调发展。北站扩建工程也是重中之重，现在北站二期扩建工程还没动工，花都的确需要加快速度了。
西部是北站西边那一片，也就是花都汽车城这一块，个人建议西部这一块应该全力发展新能源与智能汽车、智能汽车零部件、新能源汽车零部件、新材料、第三代半导体（汽车芯片）、工业机器人、智能传感器、数字控制机床、新一代核能技术与可控核聚变、小电驴、化妆品与日化、医疗器械、轨道交通等高端制造业，汽车城有东风日产和东风启程以及联友智连等有突出贡献的公司，要利用东风日产的纽带关系尽快吸引东风汽车集团更多资源落地花都，特别是东风汽车零部件公司和东风汽车集团的半导体业务（能请求省市以合资共建的方式吸引东风汽车半导体业务落地），除此之外还要全力支持广州大运摩托转型为研发制造小电驴企业，自己觉得摩托车以后的市场没有小电驴市场广阔，转型小电驴是大势所趋；西部一直是花都的工业支柱，也是花都发展制造业的主战场，其重要性不言而喻，但西部板块也缺轨道交通，九号线西延段我觉得能够区分出两段出来，一条往上覆盖赤泥镇，一条往下对接佛山佛北战新产业园的乐平镇区域，现在佛山已经提出了佛北战新产业园，花都应该主动作为对接佛北战新产业园与佛山南海区和三水区联动发展为广佛同城做出更大贡献。
北部地区则为融创以北地区，北部地区生态环境好，可以借此全力发展影视娱乐、动漫游戏、电竞、旅游业、皮革皮具、饮料与食品、智慧农业等绿色产业，还可以在秀全湖附近建设属于花都的大学城（融创北部也可以建设一座大学城）吸引一些高校落地花都，北部地区虽然辽阔但是也极缺轨道交通，花都要争取地铁24号线号线等地铁往北部区域延申带动其土地价值促进花都的大格局发展。
第一步是巩固和提升现有的汽车及零部件产业、音响和灯光产业、临空产业、化妆品产业、皮革皮具产业；汽车及零部件产业向智能与新能源及智能零部件产业拓展，音响和灯光产业要向元宇宙产业拓展，临空产业要想航空研发制造和现代服务业拓展，化妆品产业要向医学美容和生物医药产业拓展，皮革皮具产业要向品牌化发展。
第二步是利用土地和市场来换取产业，一般企业是跟着利而走，如果一个区域能有钱挣，自然能吸引企业纷至沓来，所以政府要学会让利，让花都成为一个企业愿意来、能挣钱的地方，这一点能学习东莞，东莞为吸引华为来，以几乎白送的方式给华为土地，花都区可以用低价土地让区内的中国电建、中国国旅和中国能建来建设大量的写字楼集群或者产业园，以吸引大量企业来花都落地生根，让花都成为初创企业的天堂；花都现在的问题是轨道交通口附近的宝贵土地资源被大量的住宅用地占用，自己觉得轨道交通口一公里范围内应该优先建设写字楼集群或者高端产业园，花都现在要做的就是把轨道交通口附近的土地进行征收储备为后续建设写字楼和高端产业园进行土地预留。
第三步是是调整产业体系,要紧紧抓住科学技术创新,为发展提供动力源，花都的科创基础是偏弱的,怎样在短期内迅速提升科学技术创新实力?要用好高校资源,引进有突出贡献的公司,最重要的是引进、搭建重点平台，因为有了平台,资源要素才能集聚到这个区域里面，在本世纪初花都区引进了东风日产，这几年又引进了中国电科、中国电建、中国国旅集团等优质央企，以及已经签约但还没落地的京东集团项目、滴滴集团项目、中航创新电池项目，这一些平台背后都是强大的科技资源，对于已经签约还没落地的项目要尽快向省市请求协调尽快落地促进经济发展，要用好东风日产、中国电科、中国电建、中国国旅等资源，以此为纽带吸引其更多资源落地花都，要做好土地征收储备，支持央企在花都低价拿地建设写字楼集群和高端产业园集群，以此吸引更多资源，也可以住宅用地和产业用地打包出售（建议住宅用地要离轨道交通一公里之外，轨道交通口一公里之内的土地要用来建设写字楼集群或者产业园，花都区的住宅用地经常是单纯的住宅用地，我建议一部分住宅用地要改成商务用地），让愿意来花都发展的好企业能挣钱而且是能挣大钱，除此之外花都还要继续引进大平台大企业（可通过现有的平台继续引进平台），对于半导体产业中国电科集团有相关的半导体设备和半导体材料公司，东风汽车有第三代半导体研发制造公司，花都区可以主动作为尽最大的诚意吸引其落户花都；对于新能源产业现在各个地方都在争夺，但我认为未来最重要的新能源产业是新一代核能和可控核聚变产业，现在另外的地方关注的不多，我建议花都要争取一些核能技术企业和研发机构过来，比如说中国核电集团和中国广核集团（中国广核是由国务院与省府共同出资设立，花都区可以让省里出面协调争取其从深圳迁到花都来）以及其他与新一代核电和可控核聚变相关的企业和研究院（新一代核能和可控核聚变产业无论怎么重视都不过分，即使是以后氢能发展起来了也离不开新一代核电技术和可控核聚变，核能制氢是未来氢气大规模供应的重要解决方案，现在美、日、韩、法等，中国200MW高温气冷堆商业示范电站建设项目已被列入国家科技重大专项，被视为最有可能突破核能制氢反应堆型）核能制氢是将核反应堆与先进制氢工艺耦合，进行氢的大规模生产。核能制氢具有不产生温室气体、以水为原料、高效率、大规模等优点，是未来氢气大规模供应的重要解决方案；高校资源怎么用?建议花都区瞄准全国知名高校谈合作,像北京大学、清华大学、北京理工大学、中国科学技术大学、上海交通大学等等,它们背后的科技和产业资源很丰富。其次,瞄准区域发展需求最紧迫产业来匹配高校资源,比如花都要做传统汽车升级为新能源智能汽车，那可以找国内做智能汽车最强的清华大学合作，还有本地的高校资源,像华南理工大学、中山大学、广东工业大学等,把高校资源充分集聚起来；花都要做传统化妆品行业的转型升级,那就找国内做化妆品配方最强的江南大学合作。还有本地的高校资源,像南方医科大学、广州中医药大学、华南理工大学、华南农业大学、华南师范大学等。而且,一定要争取成为国家、省、市级的平台,因为一个区的资源是有限的。比如花都现在重点发展的广州花都经开区和广州花都高新区要尽快升级为国家级经开区和国家级高新区。临空经济试验区要尽快成为国家自贸区，空铁融合经济示范区要争取成为国家级平台。
第四步是通过党建引领来改善基层治理，一个队伍需要有好的执行力，假如没有好的执行力，再好的构想也很难得到执行，花都要大力培养一批高素质和执行能力强的年轻干部，还有一点,不仅是花都区整体要有定位,区里面各个镇街也要有定位、有抓手。要对花都各个区域作功能划分,再加上这些重点平台,各个镇街、各个村要清楚自己这个片区应该重点发展什么，而且要在全区形成招商引资的氛围，每年都要进行全区招商引资大比拼。
首先来说说智能与能能源汽车，花都区目前有东风日产和东风启程以及大运集团三家整天企业，有联友智连和采埃孚华南研发中心这两家已经落户花都的智能汽车供应商，广州沃芽和禾多自动这两家无人驾驶企业已经在花都注册，但还没拿地建设办公大楼，后续可以服务好让其在花都拿地建设办公大楼甚至是产业园；花都的新能源汽车其实是落后了的，当时东风启辰成立就应该直接搞新能源汽车的，不过亡羊补牢为时未晚，现在全力发展还是有机会的，从这次上海疫情导致东风日产停工能够准确的看出完整的产业链是多重要，现在花都不仅要补齐以前落下的汽车零部件同时也要建立起新能源和智能汽车零部件产业链，要以东风日产、东风启辰和大运汽车为链主吸引相关的汽车零部件企业落地花都，争取哪吒汽车可以落户花都（可以让鸿利智汇帮忙推荐），要支持广州大运摩托转型为电动车（小电驴）研发制造企业，小电驴的未来自己觉得会比摩托车更受欢迎，特别是在现在大大城市。
对于半导体产业，个人更建议花都区发展与汽车芯片相关的第三代半导体产业，可以争取东风汽车集团和中国电科集团的半导体业务落户花都，东风汽车旗下有智新半导体有限公司主要做汽车功率半导体模块，是新能源汽车电控系统上的核心零部件之一（是东风汽车集团与中国中车合作搞得），而中国电科则几乎拥有半导体的所有业务（包括半导体设备、半导体材料），抓住这两个金凤凰，对于半导体产业的招商引资则会更容易。同时也可以鼓励区内的装备研发制造企业拓展半导体设备业务,还可以学习黄埔区由政府牵头(科学城)区内企业入股合伙一起成立了粤芯,花都区则可以和东风汽车和中国中车以及区内有意向入股企业合资搞一个汽车相关的芯片工厂。
对于AI与数字化的经济产业，要以东风日产、中国电科、联友科技、京东、滴滴、信邦智能等企业为基础，吸引更加多的AI与数字化的经济企业来花都，同时也要支持区内的企业建立AI与数字化的经济研究院，特别是中国电建、广州大运摩托、国光电器、智度股份、鸿利智汇、金钟股份等企业建立AI与数字化的经济研究院，在现有的业务上利用人工智能这个工具来提高效率和缩减成本，特别是元宇宙和AI息息相关，同时也要鼓励区内的传统企业用人工智能来提高生产效率和减少成本。
对于元宇宙产业，花都区内与元宇宙相关的硬件企业比较多，例如鸿利智汇、智度股份、国光电器等，建议花都成立元宇宙产业联盟，同时也要吸引相关的元宇宙软件企业来花都，把硬件和软件都做好，联友智连已经有无人驾驶相关的技术，其实也能增加元宇宙相关的业余，这两项技术还是有很多共同点的。
工业机器人产业，机器换人是未来趋势，花都区内有信邦智能这家工业机器人企业，要鼓励企业加大研发投入敢攻坚工业机器人的核心技术，要鼓励区内的联友智连等企业进入工业机器人领域。
新一代核电和可控核聚变产业，这个没什么说的，未来一定是属于核能时代，现在炙手可热的氢能也离不开核能，因为大规模制氢要用到核能，而花都接下来就是要争取相关的企业和研究所落地花都，中国核电和中国广核这两家企业要大力争取，特别是省府有中国广核的股份，可以让省里出面协调，研究所则可以争取中国科学技术大学落地，中国科学技术大学在核能这一块还是很强势的。
生物医药与医疗器械产业,这个产业花都还基本处于零的状态,要用好花都区的化妆品产业优势以此来吸引医药企业和花都区化妆品企业合作,要争取省市国资的生物医药企业(比如广州医药集团和白云山)来花都从而打开医药产业的开局之战,支持广州白云山来花都搞化妆品和日化产品,现在白云山已经在饮料方面有王老吉,但在化妆品和日化上白云山还未有拳头产品;医疗器械可优先考虑引进几家,同时也要培育区内的装备制造企业拓展医疗器械产品。
花都传统的皮具皮包和化妆品产业要走品牌化和高端化发展之路,要用好电商和直播带货,化妆品产业要学习日韩的发展之路,打造具有全球竞争力的化妆品产业,而且未来化妆品产业国产替代想象空间巨大,市场广阔,更重要一点是化妆品与日化产业非常紧密,现在国内的日化品基本被国外巨头宝洁给垄断了,花都区可以以化妆品为切入点鼓励公司发展日化产品打造日化产品的国产替代产业先锋区(什么是日化产品,就是我们基本每天都用的洗发液这些),发展化妆品产业一定要注重质量和安全,质量第一安全第一要贯彻到底.
高校是非常很重要的资源和平台,花都区需要大力引进一些高校资源,特别是市区因为土地资源而受限制的一些高校,比如下图的广州大学纺织学院,其下方正是华为广州研发中心一期,未来华为如果要继续拿地,那么广州大学纺织学院搬迁就可以腾出一大片土地了,而花都区土地资源丰富市区土地资源稀缺,还有很多普通高校占据了市区土地,花都可以以此为契机支持省属市属高校搬迁至花都,市区则可通过学校搬迁后腾出的土地发展高科技产业,这是一个双赢选择.
对于花都区的工改个人觉得工业园改造是花都推进城市更新、实现高水平发展的重要抓手，是一场没有退路、非赢不可的攻坚战。花都要紧紧围绕制造业主线，高标准、高格局推进村级工业园改造，为花都高水平发展腾出空间，吸引龙头产业、优质项目落地，促进产业转型升级。
学习顺德和白云区工改政策，借鉴顺德和白云区工改经验，可以为花都下阶段深入开展工业园改造准备好。白云区在2021年一年的土地收储量就超过1.5万亩，在土地收储这块花都区要好好学习白云区。
根据统计，花都区现在的工业园多为形态破旧、低矮的锌铁棚厂房，以高污染、高排放、高能耗的落后企业居多，存在业态混乱、配套不齐全、安全风险隐患多等情况。花都区低效产业用地权属大多分布在在村（社区）集体，有利于复制“顺德经验”，村级工业园相对集中，更有助于连片改造。
个人建议花都可以在最近三年推动三万亩低效工业用地进行‘工改’，要抽调精干组建专班，制定指挥部工作方案，对花都区内低效工业园的集体和私人地块的权属、企业经营、租金租期等情况摸清底数、建立台账。借鉴顺德和白云区的经验，主动出击、积极谋划、挂图作战，快速推进片区策划，按照全区统一部署，全力推进村级工业园改造和旧村改造工作。
为什么重庆临空经济示范区的经济发展比广州要发展的好？ 我觉得很重要的一点便是重庆临空经济示范区的轨道交通远远比广州临空经济示范区要密集，能够正常的看到重庆临空经济示范区现在已经有重庆3号线号线号线条地铁，广州临空经济示范区现在有3号线号线号线号线年动工）五条地铁，看起来两地数量差不多，但实际上广州临空经济示范区的地铁大多数都只是擦了下边，比如3号线航站楼就没有继续往北延申了，而重庆在这方面就做的很不错，其3号线在过了机场之后继续往北延申了10公里，带动了机场北部区域的先进制造业发展，广州这边与此类似的3号线号线都只到了机场预取就嘎然而止，这也导致广州机场北部区域没办法吸引到先进制造业而只能吸引到一些物流产业；重庆临空经济示范区西边的6号线号线现在还没开建，而且这条地铁也只是擦了下花都的边，到北站便截止了。
看出了花都的问题所在，花都的交通没有贯穿东西南北，花都的中心交通快速通道太少，没有整体全局的规划，山前旅游大道几十公里长，环境非常好，因交通问题别墅卖不起高价，如果解决了交通问题可完全打造高端住宅区域链。
按计划，我国将于10月底发射神舟十九号载人飞船。随着发射任务的临近，承担着航天员出征护卫任务的出征车队准备情况如何？我们去现场看看。5辆礼宾摩托车3辆航天员出征转运车总台央视记者 刘洁：随着神舟十九号任务的临近，航天员的出征车队正在进行演练。
10月27日，广东佛山南海公安发布一则重要提醒：多名司机接到奇怪订单，不料“乘客”却不是人！全文如下：打车，但乘客却不是人？里面究竟藏着什么猫腻？丹灶54岁的陈姨（化名）退休后便闲赋在家，她在网上报名了某炒股课程，但因机构倒闭，陈姨不仅课没上成，连学费也无从退还。
10月28日消息，据Counterpoint Research最新研报，2024年Q3中国智能手机销量同比增长2.3%，连续四个季度实现同比正增，市场有望实现五年来首次年增长。这也进一步确认了2024年市场回暖趋势，全年有望实现同比低个位数增长，提升了行业信心。
10月27日，朝鲜国防省发言人发布了韩国无人机渗透进入平壤事件的最终侦察结果，结果验证了在朝鲜首都圈领域被发现的由韩国放飞的无人机起飞地点、入侵渠道和渗透目的。
各市、县人民政府，省各委办厅局，省各直属单位:经研究决定:任命尚庆飞为省社会科学院院长;江苏省人民政府。
10月25日，中建三局发布讣告，中国建筑第三工程局原局长、离休干部张恩沛因病医治无效，于2024年10月24日6时28分在深圳逝世，享年96岁。兹定于2024年10月28日上午10:00在深圳市殡仪馆举行送别仪式。
27日开始中国民航开始执行2024/25年冬春航季航班计划随着新航季航班计划的调整今年四季度飞往热门目的地票价同比下降7%这是目前某旅行平台上的广州出发的低价机票价格不少网友心动了：“太香了，马上就冲！”“比高铁还便宜”2024/25年冬春航季航班计划今起执行！机票价格降了！
据广东疾控最新披露，2024年第42周，全省新增报告2029例登革热病例。截至目前，2024年未报告死亡病例。
文：懂车帝原创 尚甜甜[懂车帝原创 行业] 日前，有新闻媒体报道，保时捷的售价再创新低，目前有深圳经销商为Macan给出了跌破40万元的报价：以2024款Macan 2.0T为例，该车厂商指导价57.80万元，而当地的经销商给出了最低35.80万元的裸车报价，相当于打了六折。
在阅读此文之前，麻烦您点击一下“关注”，感谢大家的支持哦。文柯儿编辑柯儿前言“土里挖宝藏，河里捞人命？”2002年，一位母亲报警称，自家的儿子和媳妇不见了，他们出去度蜜月天天都会给家里报平安，却突然消失联系不上了。
人工智能算法工程师，擅长深度学习、机器学习和SLAM；略懂芯片设计和芯片制造流程；物理学爱好者 学习分享/专业技能/职业规划/文学解读/知识分享
